买单报关与单证报关的区别

在做国际贸易中,一般涉及到出口的贸易比较多,出口离不开报关。

箱讯科技 2024-03-29 0

在做国际贸易中,一般涉及到出口的贸易比较多,出口离不开报关。

 

      报关是指货物在进出国时,由所有人或代理人向海关办理的申报等手续,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。一般的报关流程会因单证、文件繁多,处理过程较多为繁杂。

 

      有出口权的企业/工厂才有单证,单证报关需要提供一整套的报关资料给货代/报关行。国家激励出口,对有出口权的企业进行退税所以,单证报关的企业主要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。

 

      买单出口就是指没有出口权的单位(例如某工厂,贸易公司,或个人做贸易等)要出口货物的话, 他们也必须向海关申报出口; 但是他们没有出口权,也就没有权力直接向海关申报出口; 这样他们的货物就必须要以某个有出口权的单位的名义来向海关申报出口;没有出口权的单位付钱给有出口权的单位,向此有出口权的单位买一套合法的出口报关资料来向海关申报的这种方式叫“买单出口”或简称“买单”。

 

      简单理解就是: “没有出口权的企业买别人的核销单, 以别的进出口公司的名义出口”。因为自2012年8月1号开始,国家取消核销单了,所以现在买单出口实际买的就是别的公司的名义,以别的公司抬头在国内报关,做发票箱单等。

 

 

      CIF需要提供:货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证,还有目的港DDU/DDP则需要根据客户具体的要求,在CIF信息的基础上,可能需要提供货值/目的地详细地址/收货人信息等。

 

      当货代接收到以上信息时会给发货人(客户)报价确认报价后接单,一般需要客户提供:装箱单/提供录舱单给客户填写信息与客户确认无误后(包括装箱单信息/船期等)

 

      以CIF为例:货代向船公司订舱安排拖车(列明柜号、车牌号、司机及联系电话)等船公司下发SO(订舱单/提箱单)

 

      将提箱单给拖车司机,司机拿着提箱单去堆场打单,打单之后,会拿到一份“设备交接单”(一式多联)和一个铅封司机拿着资料去指定的堆场提空柜,接着到工厂装柜,工厂装好货之后,用铅封把箱子封上(一般会拍照取证)再将封好的货柜拉回码头。

 

       货柜到达堆场后,堆场根据货代提供的预配舱单发运抵,有了“预配舱单”和“运抵信息”之后,报关行才可以报关,通常最好给报关留出两天时间(船截关前)。



全球数字贸易发展联盟是与国际数字贸易、传统产业、政府机构等合作共同构建的,是一个由数字贸易产业相关企业、组织、机构和个人等组成的开放性、非营利性国际联盟。联盟紧紧围绕数字贸易,服务内容涵盖外贸数据服务、企业风控、物流配送、供应链金融、碳中和服务等多个领域,旨在推动全球数字贸易发展,提高各产业的效率和竞争力。

箱讯科技作为联盟发起单位之一,承担联盟秘书处工作。箱讯科技开发了AnyCase数字贸易平台,可以大大降低交易成本和时间,提高交易的透明度和安全性,帮助推动数字贸易的全球化、规范化和可持续发展。欢迎咨询。



物流服务

  • 空      运
  • 报      关
  • 清      关
  • 海运整箱
  • 海运拼箱
  • 拖车运输

物流百科更多