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壹化网是中国中化旗下的石油和化工B2B电商平台， 在服务于石油化工产业多年积累经验的基础上，结合上下游资源， 为石油化工行业提供更加便捷的交易、物流平台。
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这个中国商品，又被很多国家盯上了。去年3月，土耳其对从中国进口的纯电动汽车征收40%的额外关税。
这个中国商品，又被很多国家盯上了。去年3月，土耳其对从中国进口的纯电动汽车征收40%的额外关税。
今年6月8日，土耳其《政府公报》公布了一项总统决定，将对从中国进口的传统和混合动力乘用车征收额外关税，每辆至少7000美元，该决定自 2024 年 7 月 7 日起生效。
图©unsplash
土耳其市场态度的转变也可能促使其他品牌重新考虑其定价策略。该法规还可能阻碍混合动力汽车和电动汽车进入土耳其市场；值得注意的是，土耳其政府此前曾通过优惠政策鼓励进口此类汽车。除了土耳其，欧盟也宣布对中国汽车制造商征收多档关税，税率从 17.4% 到 38.1% 不等。
在此之前，美国已决定对中国电动汽车征收 100% 以上关税。
这一连串的关税强压，带给中国电动汽车出口商的压力委实不小。随着成本的上升，中国电动汽车出口商的市场竞争力必将严重缩水。这也意味着其他国家的电动汽车自主品牌有可乘之机了。当然，欧盟和美国对中国产品加税可不仅仅是针对这个产品，很多产品都被覆盖了，比如美国。
提醒相关产品出口商关注政策变化，合理调整出口方案。
全球数字贸易发展联盟是与国际数字贸易、传统产业、政府机构等合作共同构建的，是一个由数字贸易产业相关企业、组织、机构和个人等组成的开放性、非营利性国际联盟。联盟紧紧围绕数字贸易，服务内容涵盖外贸数据查询、企业风控、物流配送、供应链金融、碳中和服务等多个领域，旨在推动全球数字贸易发展，提高各产业的效率和竞争力。
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来源：Mike外贸说
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